2022.12.16鉄道ＪＲ四国など　キハ１８５系特急形気動車　京都鉄道博物館で特別展示　など【今週の交通新聞より】

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12月12日　月曜日

ＪＲ東海　２月にＨＣ８５系のイベント列車ツアー

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ＪＲ東海は、来年２月に新型特急車両ＨＣ８５系で運転する二つのイベント列車（団体臨時列車）のツアーを企画、ジェイアール東海ツアーズ各支店とホームページで販売している。

同１８日に催行するのは「特急『流れ星☆ひだ』号で行く高山・下呂」。岐阜県飛騨地方出身のお笑いコンビで飛騨・美濃観光大使を務める「流れ星☆」が、一日乗務員として制服を着て往路の名古屋―高山間に乗車し、漫才のほか車内アナウンスやミニゲームで盛り上げる。

一方、「特急『スギテツ♪ひだ』号で行く高山」は同２５日に催行。ＨＣ８５系の車内チャイム「アルプスの牧場」のアレンジを手掛けた鉄道愛好家音楽ユニット「スギテツ」が、往路の名古屋―高山間の車内で生演奏によるコンサートを開く。

両ツアーとも首都圏、静岡、中部、関西各地区発着で復路は特急「ひだ」利用。日帰りと宿泊商品があり、中部地区を除き往復新幹線付き。旅先で使えるクーポンもセットした。旅行代金は名古屋発着日帰りが大人１万１９００円から、同宿泊は２万８５００円から。

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12月13日　火曜日

ＪＲ西日本　「大阪駅（うめきたエリア）」開業に伴う運行体系

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「はるか」「くろしお」計９６本停車

ＪＲ西日本は９日、２０２３年春の東海道線支線地下化（約１・７㌔）に伴う「大阪駅（うめきたエリア）」の開業について、列車の運行体系を発表した。新設の地下ホームには、１日当たり特急「はるか」が上下各３０本、特急「くろしお」が上下各１８本停車。おおさか東線の列車も乗り入れ、関西エリア全体の鉄道ネットワークが強化される。

同エリアは、大阪駅の一部として大阪駅北側に開業。新設の地下ホームには、これまで大阪駅からは利用できなかった関西空港に向かう「はるか」、和歌山方面に向かう「くろしお」が停車する。

昼間時間帯の大阪駅から関西空港までの平均所要時間は、特急「はるか」の場合４７分で、関空・紀州路快速の直通列車と比べて２０分短縮。大阪から和歌山までの特急「くろしお」の所要時間は５７分となり、関空・紀州路快速の直通列車と比べて３３分短縮となる。

京都方面から大阪に向かう特急も増加。平日７～９時台に大阪に到着する草津・京都方面からの特急は、これまでの「サンダーバード」３本、「びわこエクスプレス」１本、「スーパーはくと」２本の計６本に、「はるか」５本が加わり１１本となる。

同時間帯に関西空港・和歌山方面から大阪駅に到着する特急は、「はるか」４本、「くろしお」４本の計８本。なお、西九条駅に停車していた一部「くろしお」は、通過に変更する。

おおさか東線の列車は、普通上下各６７本と、大和路線奈良―新大阪間で運転している直通快速上下各４本が「大阪駅（うめきたエリア）」まで乗り入れる。

また、直通快速はＪＲ淡路駅に新たに停車。使用車両は７両編成から、座席数の多い８両編成クロスシート車両（２２１系）に変更し、快適性を向上させる。

同日はＪＲ西日本本社で会見が行われ、三津野隆宏執行役員・近畿統括本部長は「大阪駅（うめきたエリア）」の開業について、「新型コロナ感染症が落ち着きをみせた後、大阪・関西全体が活気を取り戻し、さらに発展していくための良いきっかけになればと思っている」と述べた。

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12月14日　水曜日

ＪＲ四国など　キハ１８５系特急形気動車　京都鉄道博物館で特別展示

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ＪＲ四国とＪＲ西日本、京都鉄道博物館は９日から、同館１階「車両のしくみ／車両工場」エリアで、ＪＲ四国のキハ１８５系特急気動車２両の特別展示を行っている。２０日まで。

展示しているのは、国鉄末期に四国地区に導入され、２０１７年の「四国デスティネーションキャンペーン」の際に国鉄色に復刻したキハ１８５形。ＪＲ四国の「『しおかぜ』『南風』運行開始５０周年キャンペーン」第８弾となる企画で、一部の日（１０、１１、１７、１８日）にはデビュー当時の姿からデザインを起こした特急「しおかぜ」「南風」のヘッドマークも掲出している。

初日は記念のセレモニーが行われ、長戸正二ＪＲ四国専務・鉄道事業本部長、前田昌裕同館館長が出席。

長戸専務が「当社の特急の歴史に触れて、懐かしんでいただくとともに、四国への旅行のきっかけになることを祈念している」、前田館長が「展示に合わせてさまざまな関連イベントも企画しており、一人でも多くの方にご覧いただきたい」とそれぞれあいさつした後、ヘッドマークを取り付けて記念撮影を行った。

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12月15日　木曜日

ＪＲ旭川支社　「ありがとう留萌本線　記念入場券」発売

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ＪＲ北海道旭川支社は２１日から、「ありがとう留萌本線　記念入場券」（１セット１０枚）を留萌駅で発売する。１セット２０００円、３０００セット限定。来年３月３１日まで、なくなり次第終了。

同線留萌―石狩沼田間が３月末で営業終了を迎えることに合わせて設定した。廃止する同―真布間の駅舎をそれぞれデザインした７駅分の入場券と、かつて同線で活躍した「ＳＬすずらん号」「増毛ノロッコ」の走行写真を使った留萌駅入場券３種類の計１０枚セット。各裏面には駅舎・車両の紹介文、専用台紙には区間の年表、路線図などを載せる。

期間中の８時４５分～１６時２０分に駅窓口で発売。通信販売は実施しない。券番０００１、０００２は沿線自治体に進呈する。業務繁忙時や混雑時は一度の販売枚数を制限する場合がある。

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12月16日　金曜日

ＪＲ首都圏本部 中央・総武緩行線 鉄道開業１５０年記念ヘッドマーク列車運転など

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ＪＲ東日本首都圏本部はきょう１６日から、鉄道開業１５０年を記念して、中央・総武緩行線で「記念ヘッドマーク列車」（Ｅ２３１系５００番代１編成１０両）を運転する。併せて、「人と人を結ぶ」思いが込められたヘッドマークのデザインを楽しんでもらおうと、スタンプラリーや中野電車区での深夜の撮影会、オリジナル記念グッズ販売会を開催する。

同　線の運転業務を担当する中野電車区の社員が中心となって企画した。記念ヘッドマークは編成の前後２種類。来年３月中旬ごろまでの運転を予定している。
昨年の同電車区開設１００周年記念のヘッドマークが好評だった、デザイン急行が制作。１号車に掲出するのは中野の「中」を図案化した水引がモチーフ、１０号車は同線のカラーをイメージした黄色いラインが引かれている。

スタンプラリーは同日から来年１月６日まで。専用チラシに三鷹、中野、千葉の３駅のスタンプを押印し、中野駅南口改札へ持参すると、ヘッドマークをデザインしたオリジナル付箋メモを進呈する。

撮影会は完全予約制で、来年１月２８日０時３０分～４時３０分（予定）に開催。入区電車・出区電車への乗車、車両撮影、旧検修庫内の見学・撮影会、出区点検の見学が楽しめる。１８歳以上２４人を募集。参加費２万円。今月２２日から通販ウェブサイト「ＪＲＥ　ＭＡＬＬ」の首都圏本部ショップで発売する。

オリジナル記念グッズ販売会は来年２月２５日に中野駅南口で。ヘッドマークのデザインを使ったクリアファイルなどが購入できる。販売元はＪＲ東日本クロスステーション。

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