2023.02.03鉄道ＪＲ秋田支社 「クルージングトレイン」に乗車できる旅行商品を販売 など【今週の交通新聞より】
2023年1月30日～2月3日交通新聞から注目のニュースをご紹介！
交通新聞に掲載のニュースの中から、特に注目のニュースをトレたび編集室がピックアップしてご紹介します。
【今週注目のニュースはこちら】
・ＪＲ秋田支社 「クルージングトレイン」に乗車できる旅行商品を販売
・ＪＲ北海道 「流氷物語号」今冬の運転開始
・ＪＲ四国 ２３年度上期「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」「ゆうゆうアンパンマンカー」運転計画
・ＪＲ盛岡支社 「ＳＬ銀河」整備作業を報道公開
・ＪＲ九州 折尾、黒崎駅で社員手作り「縁結びお守り」を配布
1月30日 月曜日
ＪＲ秋田支社 「クルージングトレイン」に乗車できる旅行商品を販売
３月末引退 旅商品１３コース
ＪＲ東日本秋田支社は３月４日から３１日にかけて、同月末で引退する「クルージングトレイン」（キハ４８形２両編成）を使用した団体臨時列車に乗車できる旅行商品を計１３コース設定している（一部キャンセル待ち）。
主な商品は、「ありがとうクルージングトレイン秋田～湯沢間往復乗車と湯沢フリータイム」（３月５日、募集３６人、大人８０００円）、「ラストラン！さようならクルージングトレイン五能線経由秋田～弘前往復４２０・４ｋｍ乗車と弘前フリータイム」（同３１日、７６人、１万５０００～１万８０００円）など。申し込みはいずれもＪＲ東日本びゅうツーリズム＆セールスのウェブサイト「日本の旅、鉄道の旅」へ。
また、３月３日から秋田県内のニューデイズや秋田駅構内の土産物店などで、記念グッズのクリアファイル（３５０円）、キーホルダー（６６０円）を販売する。各５００個限定。
同トレインの引退について、井料青海執行役員・秋田支社長は「大変ファンの多い車両なので、最後にぜひ皆さまに乗っていただき、思い出づくりを楽しんでもらえれば」と話している。
1月31日 火曜日
ＪＲ北海道 「流氷物語号」今冬の運転開始
ＪＲ北海道は２８日、釧網線網走―知床斜里間で「流氷物語号」の運転を開始した。沿線の流氷観光シーズンに合わせた恒例の観光列車で、基本はキハ４０形「道東 森の恵み」と「道北 流氷の恵み」の２両編成。２月２６日までの毎日、オホーツク海沿岸を片道約１時間かけて２往復運転する。
昨年好評を得た海側ボックス席指定席（２０席分）は、２両分計４０席に拡大。期間中は、観光ボランティアが車内で沿線ガイドとグッズ販売を行う。３年目に突入したテレビゲーム「オホーツクに消ゆ」とのコラボレーション企画では、同ゲーム楽曲のアレンジ版２曲を網走駅ホーム（１号発車前）と車内放送（沿線ガイド時）でそれぞれ流す。知床斜里駅では巨大流氷や記念撮影パネルの展示も企画する。
このほか、「オホーツク流氷の日」とする２月１９日、運転最終日の同２６日は網走駅で、２、３号の発着に合わせた出迎え・見送りイベント、ノベルティー配布などを予定している。
２８日は一番列車（１号）の発車に合わせ、網走駅２番線ホームで出発式が行われた。北海道オホーツク総合振興局と網走市が主催し、市観光大使「流氷パタラ」による乗務員への花束贈呈、同市キャラクター「ニポネ」による出発合図などで今季の営業開始を盛り上げた。
2月1日 水曜日
ＪＲ四国 ２３年度上期「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」「ゆうゆうアンパンマンカー」運転計画
ＪＲ四国は３～９月の週末、ゴールデンウイーク、春・夏休み期間を中心に、「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」（岡山―高松・琴平間）を１日２往復運転する。高徳線の特急「うずしお９号」（高松―徳島間）と徳島線の同「剣山５号」「同８号」（徳島―阿波池田間）には「ゆうゆうアンパンマンカー」を連結する。
瀬戸大橋アンパンマントロッコは３月１８日～９月３０日の合計１１２日間設定。全車グリーン車指定席、トロッコ乗車区間は児島―琴平・坂出間。
ゆうゆうアンパンマンカーの連結日は３月４日～９月３０日の合計１０４日間。乗車には専用の指定席特急券が必要。ダイヤは次の通り。
■瀬戸大橋アンパンマントロッコ
１号＝岡山発１１時１７分、琴平着１３時９分▽２号＝高松発９時１３分、岡山着１０時４４分▽３号＝岡山発１５時２１分、高松着１７時２３分▽４号＝琴平発１３時１６分、岡山着１４時５４分
■ゆうゆうアンパンマンカー
うずしお９号＝高松発１０時８分、徳島着１１時２２分▽剣山５号＝徳島発１２時、阿波池田着１３時１７分▽同８号＝阿波池田発１４時３０分、徳島着１５時４４分
2月2日 木曜日
ＪＲ盛岡支社 「ＳＬ銀河」整備作業を報道公開
ＪＲ東日本盛岡支社は１月３１日、釜石線の「ＳＬ銀河」（花巻―釜石間）をけん引するＣ５８２３９号機の整備作業を盛岡車両センターＳＬ検修庫で報道陣に公開した。同列車は客車の老朽化により今年６月で引退する。
ＳＬは現在、各部品の検査や取り付けを約３カ月かけて実施中。同日は、蒸気をＳＬが走行する力に変えるシリンダーとピストン（重さ計約１９０㌔）などを、同センター社員がクレーンと手作業で丁寧に所定位置にはめ込んだ。
今後、今月２１日に火入れ式、３月２５日からラストシーズンの運転を開始。整備作業の指揮を執る同センターの藤村信彦社員は「これまで故障なく運転できているので、残り少ない最後を安全かつ安定して終えることができれば」と話している。
2月3日 金曜日
ＪＲ九州 折尾、黒崎駅で社員手作り「縁結びお守り」を配布
○…ＪＲ九州鹿児島線折尾、黒崎の両駅は７日から、駅社員手作りの「縁結びお守り」を数量限定で利用者に無料配布する。
○…これから新たな門出のシーズンを迎えるに当たり、素敵な〝ご縁〟があることを願って製作。力士がぶら下がっても切れないというつり革のような強い縁で結ばれるよう、つり革の革の一部を袋に詰めた。
○…お守りは各駅８８個ずつ作り、地元北九州市八幡西区の岡田宮で祈願した。希望者はみどりの窓口で社員に申し出るともらえる。先着順でなくなり次第終了。
交通新聞
鉄道、航空、自動車などの交通機関はもとより、観光、旅行、経済など交通・運輸界にかかわる様々な情報を提供している総合専門紙。1943年（昭和18年）4月1日に「陸輸新報」として創刊、2013年（平成25年）12月18日には通巻2万号を迎えました。JR、私鉄、官公庁など幅広い読者の皆さまから高い評価を得ています。また、交通業界にとどまらず、不動産、金融、保険、サービスといった業界の方々からも注目されています。
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