2024.01.12鉄道ＪＲ西日本 「あめつち」運転区間を拡大 木次線／城崎温泉コース追加 など【今週の交通新聞より】
2024年1月9日～1月12日交通新聞から注目のニュースをご紹介！
交通新聞に掲載のニュースの中から、特に注目のニュースをトレたび編集室がピックアップしてご紹介します。
【今週注目のニュースはこちら】
・ＪＲ四国 高松駅ビル「TAKAMATSU ORNE」３月２２日開業
・ＪＲ東日本クロスステーション 「Ｃａｆé＆Ｂａｒ ＲＡＧＥ ＳＴ」をオープン
・ＪＲ西日本 「あめつち」運転区間を拡大 木次線／城崎温泉コース追加
・ＪＲ東海 東海道新幹線６０周年企画 ４月から展開
1月9日 火曜日
ＪＲ四国 高松駅ビル「TAKAMATSU ORNE」３月２２日開業
商業棟に「シコク メグル」
飲食物販 新業態店を集積
ＪＲ四国は昨年１２月２６日、高松駅ビル「ＴＡＫＡＭＡＴＳＵ ＯＲＮＥ」（タカマツ オルネ）の開業日を３月２２日に決定したと発表した。今回新たに１９のテナントが決定し、商業棟にはＪＲ四国ステーション開発直営の飲食・物販の新業態店舗「ｓｈｉｋｏｋｕ ｍｅｇｕｒｕ」（シコク メグル）がオープン。ＪＲ四国の旅行業店舗「ワープ高松支店」を同日付で移転・改称する「ＪＲ四国ツアー高松支店」や観光案内所も入居する。
タカマツ オルネは、同社の本格的な駅ビルとしては１９９３年開業の「徳島駅クレメントプラザ」に次ぐ２棟目となる。敷地面積約５２００平方㍍。商業棟、駐車場棟の２棟で構成され、商業棟は鉄骨造り４階建て、延べ床面積約１万７０平方㍍。駐車場棟は鉄骨造り４層５段、延べ床面積約５４６０平方㍍。
店舗は商業棟１～３階と駐車場棟の１階に配置され、売り場面積は約６２２０平方㍍。開発コンセプトは「県都高松の玄関口として、『時間』と『こと』を楽しみながら『ここが目的地、出発地』となる施設」。
今回発表された店舗は、商業棟１階のシコク メグルをはじめ、同階の生活雑貨「無印良品５００」（四国初出店）、観光案内所「香川・高松ツーリストインフォメーション」、同２階のドラッグストア「ココカラファイン」、同３階の旅行業店舗「ＪＲ四国ツアー」など１９テナント。
シコク メグルは売り場面積約３５０平方㍍。ｋｉｔｃｈｅｎ（飲食）とｍａｒｃｈｅ（物販）の２ゾーンで構成され、飲食ゾーンは「讃岐ラーメン はまんど」「ＣＵＲＲＹ＆ＰＡＳＴＡ ＫŌ―香―」など４店舗で構成されるフードコート。地元料理店の限定メニュー提供、テスト販売などに利用できるシェアキッチン「ｃｈａｌｌｅｎｇｅ ｋｉｔｃｈｅｎ」（チャレンジキッチン）もある。
物販ゾーンは「四国の食を通じてヒト・コト・モノと出会い、地域の魅力を再発見する」がコンセプトの食のセレクトショップ。「事業者展開」「商品提供」の２ゾーンで、生産者や事業者のこだわりの商品１０００品目以上を販売する。
このほか、キーテナントの書籍・文具雑貨「ＴＳＵＴＡＹＡ ＢＯＯＫＳＴＯＲＥ／ＳＨＡＲＥ ＬＯＵＮＧＥ」（商業棟３階）とスーパーマーケット「エースワン」（駐車場棟１階）、ＪＲ四国グループの四国キヨスクによる土産・食品・雑貨販売の新ブランド「ハレノヒヤ」（商業棟１階）など５店舗の入居が決まっており、今回の発表で決定店舗数は２４店舗（未公表分を除く）に。売り場面積ベースで約９割が決まった。
また、４階の屋外には「アンパンマンのなかまたち」との記念撮影ができるロングベンチ、アンパンマン列車を模したベンチなどを配置した「高松アンパンマン列車ひろば」（約１００平方㍍、無料）を開設する。
1月10日 水曜日
ＪＲ東日本クロスステーション 「Ｃａｆé＆Ｂａｒ ＲＡＧＥ ＳＴ」をオープン
池袋にｅスポーツ発信拠点 カフェバーで飲食・観戦
ＪＲ東日本クロスステーション（ＪＲ―Ｃｒｏｓｓ）フーズカンパニーとジェイアール東日本企画（ｊｅｋｉ）、ＪＲ東日本スポーツの３社は、共同出資して「ＪＲ東日本グループｅスポーツカフェ有限責任事業組合」を設立し、今月末にＪＲ池袋駅東口にｅスポーツの新たなカルチャー・ムーブメントを発信する拠点「Ｃａｆé＆Ｂａｒ ＲＡＧＥ ＳＴ」をオープンする。国内最大級のｅスポーツエンターテインメント「ＲＡＧＥ（レイジ）」をコンテンツパートナーとして、ｅスポーツの大会・試合観戦やＰＣプレーエリア、グッズ購入など、ｅスポーツの楽しさを満喫できる。
コンテンツパートナーの「ＲＡＧＥ」は、サイバーエージェントの１００％出資子会社のＣｙｂｅｒＺ（東京都渋谷区）、エイベックス・エンタテインメント（同港区）、テレビ朝日が運営。人気タイトルの「公式大会」、一般参加型の「イベント」、プロチームの頂点を決める「プロリーグ」の三つのプロジェクトを実施している。
新たにオープンする発信拠点は、カフェバーで本格的な飲食とともにｅスポーツの大会を楽しめるほか、ｅスポーツのアパレルやグッズを販売。名称の「ＳＴ」は、ＳｔａｔｉｏｎやＳｔｒｅｅｔ、Ｓｔａｒｔなどを意味する頭文字から取っている。
建物は２階建て。１階は誰でも利用可能な「カフェ＆バーエリア」と、ｅスポーツプロチームのアパレルやグッズなどを販売する「グッズエリア」（ＲＡＧＥ ｅ－ｓｐｏｒｔｓ Ｏｆｆｉｃｉａｌ Ｓｈｏｐ）。２階は、ハイスペックなＰＣやゲーミングモニター、ゲーミングチェアなどを備え、各種ｅスポーツタイトルを有料で楽しめる「ＰＣプレイエリア」（Ｊｅｘｅｒ ｅ－ｓｐｏｒｔｓ ｓｔａｔｉｏｎ）となる。店舗の詳細は今月中旬以降に公式Ｘアカウントなどで発表予定。
1月11日 木曜日
ＪＲ西日本 「あめつち」運転区間を拡大 木次線／城崎温泉コース追加
沿線の魅力発信周遊観光のセットも
ＪＲ西日本は４月から、山陰線の観光列車「あめつち」について、従来の鳥取―出雲市間に加え、新たに同線米子―宍道―木次線出雲横田間、山陰線鳥取―城崎温泉間でも走らせる。それぞれ島根県雲南市と奥出雲町の豊かな自然に癒やされるコース、美しい日本海や地形が楽しめるコースとして運転し、さらなる沿線の魅力発信と地域活性化を図る。
「あめつち」は、２０１８年７月にデビューした２両編成の観光列車。車体は山陰の海、空をイメージした紺碧（こんぺき）色で、山陰の山並みと「たたら製鉄」にちなんだ「刃文」を表現した銀色の帯模様などがあしらわれているのが特徴。
９月までの運転計画によると、米子―出雲横田間では一部の日・月曜日の計２２日間、各日１往復運転。ダイヤは下りが米子発８時１７分、出雲横田着１１時２１分。上りが出雲横田発１２時３分、米子着１５時２７分。途中停車駅は安来、松江、玉造温泉、宍道、木次で、上りは出雲三成にも停車する。
下りの木次、上りの出雲三成ではいずれも約１０分間停車。木次では地元の人たちによるおもてなしがあり、出雲三成では併設の「仁多特産市」で地元産品の買い物などを楽しめるようにする。併せて、「あめつち」乗車とセットした周遊観光コースも地元と連携して用意する。
山陰線鳥取―城崎温泉間では、一部の土・日曜日の計１７日間に各日１往復運転。ダイヤは、上りが鳥取発９時、城崎温泉着１０時４８分。下りが城崎温泉発１２時２７分、鳥取着１４時１９分。途中停車駅は岩美、浜坂。
また、余部橋りょうの西側にある餘部駅では、乗客に高さ約４０㍍の同橋りょうからの日本海の景色を車外に出て堪能してもらうため、上下列車とも約５～１０分停車する。新規の乗降はできない。
「あめつち」の乗車には、乗車券のほかに指定席グリーン券が必要。大人片道の運賃・料金の合計は、米子―出雲横田間２９８０円、鳥取―城崎温泉間２３４０円となる。
1月12日 金曜日
ＪＲ東海 東海道新幹線６０周年企画 ４月から展開
沿線の魅力発信イベントなど
記念ロゴ ＯＢの絵本作家が作成
ＪＲ東海は、今年１０月１日の東海道新幹線開業６０周年を記念して、４月１日以降に６０周年企画を展開する。利用者のこれまでの愛顧に感謝して、旅行企画や記念グッズを用意するほか、新幹線沿線の魅力を発信するイベントを開催する予定。記念ロゴマークは、人気絵本「大ピンチずかん」の作者、鈴木のりたけ氏が作成。企画のさまざまな場面で使用し、６０周年を盛り上げる。
東海道新幹線東京―新大阪間は、世界初の高速鉄道として１９６４年１０月１日に開業。三大都市圏の東京、名古屋、大阪を結ぶ大動脈として、累計輸送人員は約６８億人を数え、日本経済の成長を支えてきた。
同社では、新幹線への愛顧に対する感謝の気持ちを込めた各種企画を用意。６０年の歴史を振り返りつつ、リニア中央新幹線を含む将来の高速鉄道に対する期待感の醸成に取り組む。
旅行企画は、東海道新幹線のネット予約＆チケットレス乗車サービス「ＥＸサービス」（エクスプレス予約、スマートＥＸ）の「ＥＸポイント」やクーポンなどを活用し、お得に楽しめる内容を計画している。
記念グッズは、同社やグループ会社から発売する予定で、６０周年を迎える他社の商品などとコラボレーションした企画も検討している。
記念ロゴマークは、新幹線乗務員とＮ７００Ｓ車両が親しみあるイメージで描かれ、乗務員の敬礼のポーズから想起した「６０周年ポーズ」によって、愛顧への感謝とさらなる進化に向けた決意を表現した。今後、ポスターやホームページ、記念グッズなど関連する場面で使用していく。
作者の鈴木氏は７５年、浜松市生まれ。一橋大学を卒業後、ＪＲ東海に入社して約２年間勤務した。その後、広告デザインプロダクションを経て絵本作家としてデビュー。２０２２年刊行の絵本「大ピンチずかん」は、絵本児童書ジャンルで八つの賞を受賞している。
丹羽俊介社長は東海道新幹線の役割について、「開業以来、日本の大動脈輸送を担うことで社会経済の発展を下支えしてきた。高速化を図り、列車頻度、快適性、利便性を高めてきた自負がある。何よりも安全・安定輸送の確保がベースにあり、これが東海道新幹線の強み。これからも安心してお乗りいただける交通機関にしていきたい。コロナ禍を経て多様化したニーズに対応していくために、今後も努力していかなければならない」としている。
交通新聞
鉄道、航空、自動車などの交通機関はもとより、観光、旅行、経済など交通・運輸界にかかわる様々な情報を提供している総合専門紙。1943年（昭和18年）4月1日に「陸輸新報」として創刊、2013年（平成25年）12月18日には通巻2万号を迎えました。JR、私鉄、官公庁など幅広い読者の皆さまから高い評価を得ています。また、交通業界にとどまらず、不動産、金融、保険、サービスといった業界の方々からも注目されています。
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